西部公汽春運(yùn)累計(jì)發(fā)班81.67萬班次，營運(yùn)里程1700.46萬公里。受訪單位供圖

深圳新聞網(wǎng)2026年3月16日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 謝敏 通訊員 孔維凎）3月13日，隨著最后一班公交車平穩(wěn)駛?cè)雸?chǎng)站，為期40天的2026年春運(yùn)正式落下帷幕。深圳西部公汽以“平安、有序、溫馨”為目標(biāo)，交出了一份沉甸甸的答卷：累計(jì)發(fā)班81.67萬班次，營運(yùn)里程1700.46萬公里，安全輸送旅客1459.73萬人次。更令人矚目的是，整個(gè)春運(yùn)期間，西部公汽達(dá)成了零重特大安全事故、零重大服務(wù)投訴、零大面積旅客滯留的工作目標(biāo)，用堅(jiān)守點(diǎn)亮了萬家團(tuán)圓路。

硬核護(hù)航：

深夜專線打通歸家“最后一公里”

春運(yùn)不僅是數(shù)據(jù)的累加，更是對(duì)城市交通應(yīng)急能力的極限大考。今年，深圳北站抵深客流屢創(chuàng)新高，深夜到站旅客單次突破7萬人次，疏運(yùn)壓力空前。面對(duì)龍華、寶安、光明等方向集中的夜間返程高峰，西部公汽迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，變“被動(dòng)等待”為“主動(dòng)出擊”。

在深圳北站東廣場(chǎng)，深夜的寒風(fēng)中，西部公汽的應(yīng)急專線燈火通明。針對(duì)地鐵停運(yùn)后的客流空白期，公司精準(zhǔn)調(diào)度，緊急開通3條夜間應(yīng)急疏運(yùn)專線。40天內(nèi)，累計(jì)投入運(yùn)力116臺(tái)次，發(fā)車173班次，將8433名深夜抵深的旅客安全送達(dá)目的地。現(xiàn)場(chǎng)81名值班人員徹夜值守，確?！败嚨热?、人即走”，運(yùn)力投入與疏散效率均創(chuàng)同期新高。

不僅限于火車站，西部公汽還織密了“地鐵+公交”的接駁網(wǎng)。為配合深圳北站、羅湖、長圳等地鐵站的延時(shí)運(yùn)營，M152、M258、M352、M353、M218等5條線路主動(dòng)“延時(shí)”，累計(jì)增開97個(gè)夜班班次，護(hù)送1191名晚歸市民回家。在深圳北站、深圳站、深圳東站及光明城站四大樞紐，7條、1條、3條及5條接駁線路分別發(fā)班3.08萬、0.44萬、1.39萬和1.55萬班次，合計(jì)承接超116萬人次的客流，確保了樞紐節(jié)點(diǎn)“零擁堵、零滯留”。

溫情服務(wù)：

372件失物背后的“暖心接力”

冰冷的數(shù)據(jù)背后，是西部公汽人滾燙的初心。春運(yùn)期間，車廂成了流動(dòng)的“失物招領(lǐng)處”，也是傳遞溫情的驛站。40天里，西部公汽駕駛員化身“尋寶人”，累計(jì)拾獲乘客遺失物品372件，總價(jià)值約54萬元，其中現(xiàn)金3.5萬余元。通過高效聯(lián)動(dòng)，357件失物已完璧歸趙，以暖心服務(wù)提升市民出行的獲得感。

“沒想到這么快就找到了，這可是給孩子的壓歲錢！”一位市民在領(lǐng)回遺失的背包時(shí)激動(dòng)不已。這樣的故事在春運(yùn)期間發(fā)生了78次，被各大媒體爭相報(bào)道。除了物歸原主，西部公汽的服務(wù)熱線也實(shí)時(shí)在線，累計(jì)接聽市民來電5854個(gè)，受理意見建議1380件，更收到市運(yùn)行中心轉(zhuǎn)辦的表揚(yáng)信22件。每一通電話的耐心解答，每一次彎腰攙扶，每一句“一路平安”的道別，都匯聚成春運(yùn)最溫暖的底色。

燈火闌珊處，是公交人穿梭不停的身影；萬家團(tuán)圓時(shí)，是他們始終如一的守護(hù)。從春節(jié)假期12.52萬班次的密集發(fā)班，到深夜應(yīng)急專線的疾馳而過，西部公汽用40個(gè)日夜的堅(jiān)守，踐行了“讓城市出行更美好”的承諾，更是西部公汽人對(duì)“平安、有序、溫馨”的切實(shí)履行。

春運(yùn)雖已收官，但服務(wù)永不止步。帶著這份滿分答卷，西部公汽將繼續(xù)春風(fēng)浩蕩、再啟新程，在每一個(gè)平凡的日子里，做市民最信賴的出行守護(hù)者。